假如益州有4-6条道路能入川，入蜀，益州想要割据一方或者自立的难度就非常大，但是目前益州只有两条道路在，因此益州想要割据就太容易。

        同样的是交州以及荆州西南的情况也是如此，地形复杂，多山，多丘陵，交通不便，使得管理难度大，与外界沟通的少，农业发展薄弱。

        荆州与交州的沟通只有两条道路，一是通过桂阳入南海郡，二是通过零陵经过始安入苍梧郡。这也造成了交州的很多问题，在这一点上，刘表与刘琮的看法是一致的，维护国家的大一统，交通必须要解决。

        刘琮的设想之中，起码要新增从武陵南部抵达郁林郡的道路，增加庐陵郡抵达南海郡的道路，增加海路直接抵达交州各地。

        并且在未来的规划之中，交州至少要有两条道路能直接抵达益州，这些都是刘琮根据历史的一些信息规划的。

        以庐陵郡为例，唐宋以来，从庐陵郡经过大庾岭道抵达南海郡就是当时最重要的一条道路，说明此路是可行的。

        交州也是这样，历史上的刘巴就穿越过，从交州经牂牁道抵达益州，也说明从交州抵达益州并非是单纯不切实际的构想。

        只要交通好了，那么文化，经济等各方面的交往自然就多了，百姓自然而然会产生对朝廷，对中原的认同感，即便经过几百年后出现了割据也最终会归于一统。

        占城稻的出现完美的解决了山地问题，在占城稻未出现钱，南方丘陵大多地方是没法种植水稻的，因为当时的稻种是非常挑地的。

        赖恭经过自身考察以及详细的统计，预计零陵在开发出大量的梯田之后，耕地最少在五年内会增加一倍，同时会减少种植小麦。

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