张君却早已失去做实业的兴趣，厂区废弃后租给快递公司做物流中转，听说地铁要从地底下穿过唯一念头便是多捞几个钱而已，不做它想。

        不料半小时后接到常天的电话，寥寥数语就让张君改变主意，立即吩咐助手致电润泽市正辅，表示坚决不同意地铁从厂区地下通过，理由是对即将投产运营项目存在结构性和安性影响！

        娄伯林听了有点发愣。

        地铁项目从规划立项开始就默认润河化工厂是块废弃的地皮，而那片区域的特殊性在于两侧都是河流，如果临时调整施工线路固然可行，但肯定要大费周折——勘测河道、地下水源、土壤土质，而且从河道下方穿行的成本更高、技术难度也更大，若非迫不得已的原因不会这样选择。

        长长沉吟，娄伯林指示相关部门回复，当今地铁施工技术和经验已相当成熟，厂区地面乃至地下设施设备运行均不会受到丝毫影响，具体可参考轩城六号线地铁从石化厂区下方穿行，至今地铁和地面石化车间都安运营近十年了；正辅会根据不同产业的特殊性拿出具体施工措施，当然也会在经济补偿方面适当提高标准。

        言下之意我可以多给钱，生意人不就为了钱吗？

        谁知张君还真不在乎钱。

        常天给他的指示是：力顶住，坚决不同意地铁从厂区下方走，要是润泽方面蛮干就提起诉讼！

        因此张君答复不同意润泽市正辅关于地铁施工安性的说法，也不同意任何从厂区地下穿行的施工方案。

        说白了就是三个字，没得谈！

        娄伯林听说后有些生气，却也没往深处想，一个被强制关停的化工厂老板能有多大能耐？有能耐厂子就不会关停了！

        遂不耐烦地说不同意也得同意，地铁项目属于非营利性市政工程，别说地下施工，就是强行征用地表也是正常的，关照志茳市.长照常推进！

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